Que faites-vous ?
En tant que sous-officier pompier d'aérodrome, vous participez à la gestion correcte et sure des incidents impliquant des hélicoptères ou des avions. De plus, vos décisions comme chef d'équipe peuvent être déterminantes pour la sécurité des occupants et la déployabilité d'un système d'armes. Vos défis: lutte contre l'incendie et sauvetage, supervision et appui à la prévention d'incendie sur et autour d'un aérodrome militaire. Aucune expérience professionnelle n'est requise pour ce poste.
Cela vous parle vraiment :
- Vous êtes le chef d'une équipe de pompiers. Vous êtes à même de motiver votre personnel et de susciter son enthousiasme.
- Vous formez et éduquez régulièrement votre équipe.
- Vous êtes conducteur d'un véhicule lourd.
- Vous agissez en cas d'accident impliquant des substances dangereuses.
- Vous pouvez être déployé à l'étranger dans le cadre d'une opération militaire ou d'une mission humanitaire.
Vous vous reconnaissez dans ceci :
- Vous aimez soutenir vos collègues dans leurs tâches.
- Vous êtes flexible dans vos horaires, vous n'avez donc pas une mentalité ‘nine to five'.
- Vous appréciez avoir une vue d'ensemble et avoir le contrôle sur ce que vous faites.
- Vous êtes capable de rester calme et agir sous l'effet du stress.
- Vous avez un permis de conduire B.
- Vous avez le niveau d'études requis pour ce poste.
sécurité aéroport; secours; sapeur-pompier; soldat du feu; pompier; pompière
Dans votre fonction, vous pouvez suivre des cours supplémentaires et vous spécialiser davantage. Vous acquérez de nouvelles compétences dans le domaine opérationnel, vous vous spécialisez davantage dans les systèmes d'armes ou vous devenez instructeur dans votre unité ou dans l'un des centres de formation militaire. Selon votre formation et vos compétences, vous pourrez occuper différents postes successifs tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de votre base aérienne. Après votre grade de base de sergent, vous évoluerez également vers des grades donnant accès à de nouvelles fonctions.
Formation militaire de base (FMB)
Cette formation dure environ 4 mois et se déroule dans un camp d'entraînement en Belgique. Elle commence par une phase d'initiation militaire durant laquelle vous travaillez votre condition physique et vous apprenez les compétences militaires de base. Elle se poursuit par une instruction de base pour les cadres. Vous vous trouvez en internat durant cette période.
Formation professionnelle spécialisée (FPS)
Avant le début de la phase professionnelle, vous obtenez le permis de conduire C nécessaire pour pouvoir rouler en camion. Ensuite, votre formation de base pompier débute au Centre de Compétences de la Force Aérienne à Beauvechain et ce pour une période de 18 semaines. Par après, vous continuez avec la formation spécialisée de sous-officier pompier d'aérodrome. Cette formation dure 13 semaines dont une semaine à l'étranger pour un exercice anti-feu sous conditions réelles.
Période de stage et/ou d'évaluation
Vous pouvez maintenant exercer réellement votre métier, sur votre lieu de travail, dans un premier temps en étant supervisé, par la suite de façon autonome.
En plus d'un salaire attractif et au-delà des aspects qui rendent le travail à la Défense unique, tels que le travail d'équipe, un travail varié et stimulant, des expériences uniques, l'égalité des chances et des opportunités de carrière, nous vous offrons :
- Une formation complète sur mesure pour que vous puissiez débuter en toute confiance dans votre nouvel emploi (aucune expérience n’est requise)
- Une carrière militaire passionnante
- Rémunération et indemnités supplémentaires pour vos prestations professionnelles
- Pécule de vacances
- Prime de fin d'année
- Chèques-repas
- Indemnité de tenue
- 33 jours de congé par an (30 jours de congé de vacances + 3 jours de dispense de service du département)
- Vacances supplémentaires entre Noël et Nouvel An
- Possibilité de récupérer les heures supplémentaires
- Horaire de travail flexible (peut varier selon le poste occupé)
- Soins de santé gratuits auprès de prestataires agréés (médecin, dentiste, kinésithérapeute, …)
- Assurance hospitalisation gratuite pour vous-même et réduction considérable pour les membres de votre famille
- Déplacements professionnels gratuits en transports en commun ou allocation bicyclette
- Offre de formation étendue (à suivre pendant les heures de travail)
- Restaurant d'entreprise à prix démocratiques
- Utilisation gratuite des infrastructures sportives pendant les heures de travail
- Toutes sortes de réductions (magasins, parcs à thème, vacances, etc.)
Attention : certains avantages ne sont pas d’application pendant la période de candidature et de formation ou pendant les exercices et les opérations.
Nos tests généraux et médicaux sont une partie importante de la procédure de sélection. Vous pouvez consulter un aperçu des tests généraux via les liens expliquant comment débuter en tant que militaire , civil ou réserviste (voir l’étape 3).
Des informations détaillées et des questions fréquentes concernant les exigences médicales sont disponibles sur le site de l’Hôpital Militaire Reine Astrid (HMRA) dans la rubrique « sélection de base ».
Ces tests supplémentaires font également partie de la procédure de sélection de ce poste vacant :
Leadership
Avec un test sur l'ordinateur, on vérifie vos compétences de leadership. On vous présente différentes situations, chacune avec un certain nombre de réponses possibles. Pour chaque situation, vous indiquez comment vous réagiriez. Sur la base de vos réponses, nous déterminons votre niveau de compétences qui sont importantes pour une fonction comme cadre.
Test chauffeur
Un chauffeur a besoin d'une bonne vision. C'est la raison pour laquelle nous effectuons un test d'ophtalmologie supplémentaire qui consiste à :
- tester le champ de vision
tester l'adaptation à l'obscurité
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Remarque générale : tous les termes, noms de professions et autres qualifications utilisés dans cette offre d'emploi font référence à des personnes de tout sexe ou identité de genre.
